Um projeto de lei em tramitação na Câmara Municipal do Rio de Janeiro quer criar faixas de segurança prioritárias e áreas de espera, conhecidas como motobox, para veículos de duas rodas em vias de grande circulação das zonas Oeste e Sudoeste da cidade.
A proposta é do vereador Junior da Lucinha e consta no Projeto de Lei nº 2187/2026. O texto prevê a implantação de sinalização específica para motocicletas, motonetas, scooters e ciclomotores em corredores viários das Áreas de Planejamento 4 e 5, que concentram bairros com grande fluxo de deslocamentos diários.
Pelo projeto, a sinalização horizontal seria obrigatória em pontos como a Avenida Brasil, em toda a sua extensão dentro dos limites do município; a Avenida das Américas; e a Avenida Cesário de Melo. O texto também abre espaço para inclusão de outras vias de articulação regional com alto índice de circulação de veículos de duas rodas.
Cronograma ficaria com a Prefeitura
O projeto determina que o Poder Executivo estabeleça o cronograma de implantação das faixas e áreas de espera. A prioridade seria dada aos trechos com maiores índices de sinistros de trânsito.
Na justificativa, Junior da Lucinha afirma que o crescimento da frota de motos, impulsionado pelo setor de entregas e pelo uso de scooters como transporte individual, exige novas medidas de engenharia de tráfego.
O vereador também cita a experiência da chamada Faixa Azul, adotada em vias de grande circulação, como referência para reduzir conflitos entre veículos leves, motocicletas e veículos pesados. Segundo o texto, a demarcação de um espaço prioritário nas vias seria uma forma de proteger vidas e organizar melhor o fluxo viário.
Fonte: Diário do Rio.
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