O preço do Gás Natural Veicular, o GNV, terá redução nos postos de combustíveis do Estado do Rio de Janeiro. A medida deve beneficiar cerca de 1,5 milhão de motoristas fluminenses que usam carros a gás, incluindo taxistas, motoristas de aplicativo, frotistas e consumidores em geral.

A queda no preço também deve chegar a consumidores residenciais, comerciais e industriais. Os percentuais finais ainda serão divulgados pela Agência Reguladora de Energia e Saneamento Básico do Estado do Rio de Janeiro, a Agenersa, após validação dos cálculos apresentados pela Naturgy.

A redução foi viabilizada por uma negociação entre o Governo do Estado do Rio de Janeiro, a Petrobras e a Naturgy. O acordo altera pontos do contrato entre as empresas e busca ampliar a competitividade do gás natural no estado.

Pela estimativa inicial, a redução deve ficar em torno de 6,5% para o GNV, 6% para a indústria e 2,5% para o consumidor residencial. O percentual definitivo depende de um cálculo com diferentes variáveis, que será feito pela concessionária e submetido à Agenersa.

A nova tarifa só entrará em vigor depois dessa validação.

O aditivo contratual foi homologado pela Agenersa na última quinta-feira (14/05). Os detalhes serão publicados no Diário Oficial do Estado do Rio de Janeiro na próxima semana.

A Secretaria de Estado de Energia e Economia do Mar, a Seenemar, atuou como mediadora das negociações. Para a pasta, o acordo tem impacto além do aspecto contratual e regulatório, pois pode ajudar na retomada do consumo de gás natural, no fortalecimento do mercado estadual e na redução de custos para a população.

Em nota técnica favorável ao aditivo do contrato de compra e venda de gás natural entre Petrobras e Naturgy, a Seenemar destacou que o Rio de Janeiro é o principal mercado de GNV do país. Segundo a secretaria, esse cenário se deve à disponibilidade de gás nas bacias produtoras, à rede de distribuição, à política de desconto no IPVA para carros a gás e à competitividade do combustível em relação a outras opções.

A secretaria também apontou que o consumo de GNV caiu cerca de 30% no estado, em meio à perda de competitividade provocada pelo aumento de custos e pela variação dos preços de combustíveis substitutos. Para a Seenemar, medidas que ajudem a recompor a competitividade do gás natural têm impacto social, sobretudo pelo alívio no custo da mobilidade urbana.

Fonte: Diário do Rio.

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